100次浏览 发布时间：2024-11-15 09:54:17
别看如今的新能源渗透率这么强啊，燃油市场仍然有着不少粉丝支持着的，而传统合资品牌也时刻制定着策略与其抗衡。假如你预算10万左右，想买一台合资家用车的话。不妨看看6月13日登场的新款丰田卡罗拉锐放。此番它共推出了 8 种配置的车型，其售价区间处于 12.98 万至 18.48 万元之间。这是一款改款车型，新款卡罗拉锐放着重在车内配置以及智能化层面实施了升级优化，整个系列都标准配置了 L2 级别的驾驶辅助系统，而其高配车型更是搭载了高通骁龙 8155 芯片。在动力上，持续提供 2.0L 的汽油版与 2.0L 的混动版，其在 WLTC 工况下的综合油耗低至令人惊叹的 4.56L/100km。
与现在新能源潮流的外观不一样，丰田仍旧是走家用沉稳路线，锐放延续了现款车型的设计格调，主打一个稳妥耐看，并没有同步海外中期改款的那些变化。其前脸采用的是家族式设计，配备有大尺寸的梯形格栅以及长条状大灯，下包围为黑色护板，散发出浓郁的越野风格。侧面则配有黑色轮拱与侧包围，多条腰线的设计有力地增强了整车的“野性”气息。车尾部分那细长条的尾灯以及黑色护板极大地提升了硬派之感。其车身尺寸为 4460/1825/1620mm，轴距为 2640mm，与现款车型一毛一样
我知道你们又要吐槽它内饰老土，可这是入门级的紧凑suv啊，而且价格优惠力度还不错。大家就适当体谅一下传统合资品牌对汽车的理解。它们主打的就是耐用经用。对颜值的设计方面，确实不投入不多。所以锐放依旧延续了现款车型的设计，配备了 10.25 英寸的中控大屏以及 12.3 英寸的液晶仪表（低配车型为 7 英寸），并且对最新的智能车机系统进行了升级，内置了高通骁龙 8155 芯片，支持 4G 网络、CarPlay/CarLife/HiCar 手机无线互联、语音控制、手机 APP 远程控制、车载微信以及 OTA 升级等诸多强大功能。
在配置上，精英版车型配备有 10.25 英寸的中控屏以及无钥匙进入系统；豪华版增加了腰部支撑的电动调节，升级为 360°全景影像，全系标准配置了 7 个安全气囊以及 L2 级别的驾驶辅助功能，不过中低配车型缺少倒车影像和泊车雷达。锐放对于配置的刀法让小编有点不解，这一点确实得好好改进一下，都2024年了，像倒车雷达，影像这种基础功能都不标配。是该好好批评一下。
至于动力方面，大家懂得都懂，日系品牌主打的就是省油，耐用，够用。其他的都是其次，比如大排量，高马力这些基本不用幻想了。所以新款卡罗拉锐放提供了 2.0L 汽油版与 2.0L 混动版的选择。燃油版车型搭载的是 2.0L 自然吸气发动机，其最大功率可达 171 马力，最大扭矩为 205 牛·米，最高车速能够达到 180km/h，WLTC 综合油耗为 6.16L/100km；混动版则搭载了由 2.0L 发动机与电机组成的油电混合系统，系统综合功率达到了 196 马力，WLTC 综合油耗仅仅为 4.56L/100km。十万左右的家用车，大家不至于拿它来飙车比赛把，有这个动力代步，买菜，接送孩子去学校。小编我是觉得蛮够用的了。
底盘方面的话，只能说这个级别采用的都是麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。其他友商都是大差不差的，中规中矩吧，毕竟成本摆在这，咱们还是那句话，用料决定下限，调教决定上限。所以等新车回到，大家伙亲自去试试才知道丰田对底盘的调教水平如何。
