0次浏览 发布时间：2025-07-06 10:55:00
近日，不少网友在社交平台上反映，自己带的充电宝不允许带上飞机，网友分享的现场图片显示，旅客成筐的充电宝在机场被拦下，“没有3C标志的都上不了飞机”。6月26日，为切实保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标志、3C标志不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
然而，有网友发现，有购物平台上有商家在售卖3C认证标签贴纸，相关截图显示，只需要几元钱，就能买到上千张贴纸。有媒体记者随机联系了多家店铺，询问是否可以贴在充电宝上，均得到了客服肯定的回答。随后，记者以“3C贴纸”为关键词，再次在网购平台检索，发现相关商品已全部下架。
此事引发网友广泛关注。不少网友对商家售卖3C认证贴纸的行为表示谴责，认为这是公然违法行为。还有网友担心，若有人将这些假贴纸贴在充电宝上带上飞机，可能会因充电宝不合格而引发安全事故，威胁航空安全和乘客生命财产安全。那么，售卖3C认证标签贴纸的商家，可能面临怎样的法律责任和处罚？消费者购买此类贴纸并贴在未认证产品上，是否违法？该行为可能面临哪些法律风险？如果因使用贴有此类伪造3C认证标签贴纸的产品，导致了安全事故，责任如何划分？《法治日报》律师专家库成员、北京德和衡律师事务所管理主任、高级权益合伙人吴学联律师对相关问题进行解读。
问：售卖3C认证标签贴纸的商家，涉嫌违反哪些法律？可能面临怎样的法律责任和处罚？
答：3C认证标志必须由国家认证认可监督管理委员会指定机构授权给获证企业，仅限用于对应认证产品，是严禁私自制作、买卖或转让的。购物平台上销售的3C贴纸多为无资质厂商仿制，商家常以“装饰贴纸”为名规避审核，或盗用其他产品证书编号上架，该行为构成伪造认证标志。根据《中华人民共和国认证认可条例》第七十条规定，伪造、冒用、买卖认证标志或者认证证书的，依照《中华人民共和国产品质量法》等法律的规定查处。另根据《中华人民共和国产品质量法》第三十八条、第五十条规定，销售者不得伪造或者冒用认证标志等质量标志，伪造或者冒用认证标志等质量标志的，责令改正，没收违法生产、销售的产品，并处违法生产、销售产品货值金额等值以下的罚款；有违法所得的，没收违法所得；情节严重的，吊销营业执照。
问：消费者购买此类贴纸并贴在未认证产品上，是否构成违法？该行为可能面临哪些法律风险？
答：消费者购买商家伪造的3C认证贴纸并自行贴附在未获认证产品上的行为，其法律风险主要取决于具体使用场景和行为目的。根据我国现行法律法规，若消费者仅购买贴纸用于个人使用而未对外销售的，不构成《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国刑法》规定的“销售伪劣产品”或“非法经营”行为，但3C认证作为国家强制性认证，消费者的行为属于典型的冒用认证标志，若被相关部门查处，可能会面临责令整改、没收产品、罚款等处罚。如果消费者故意使用假认证通过安检等，涉嫌扰乱公共秩序，可能面临行政处罚。若存在安全隐患并引发事故，将根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条承担侵权责任，情节严重的可能面临刑事责任。
问：电商平台对商家售卖3C认证标签贴纸的行为未及时监管，平台需要承担怎样的法律责任？
答：根据《中华人民共和国电子商务法》第二十七条规定，电子商务平台经营者应当要求申请进入平台销售商品或者提供服务的经营者提交其身份、地址、联系方式、行政许可等真实信息，进行核验、登记，建立登记档案，并定期核验更新。如购物平台经营者未核验商家资质、未定期核验更新，或未及时处置违法行为等，根据《中华人民共和国电子商务法》第八十条，可能被责令限期改正，逾期不改正的，处二万元以上十万元以下的罚款；情节严重的，责令停业整顿，并处十万元以上五十万元以下的罚款，并可能根据《中华人民共和国民法典》的规定与商家承担连带赔偿责任。
问：如果因使用贴有此类伪造3C认证标签贴纸的产品，导致了安全事故，商家、消费者和平台分别要承担哪些法律责任？三者责任如何划分？
答：在产品安全责任事故中，若因使用贴有伪造3C认证标签的产品导致损害，相关责任主体包括商家、消费者和电商平台。根据《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国产品质量法》规定，商家作为生产者或销售者将承担主要责任，包括民事赔偿、行政处罚，若造成严重后果还可能构成刑事犯罪。电商平台若未尽到审核义务和监管责任，导致商家售卖伪造3C认证标签贴纸的行为发生，可能与商家承担连带赔偿责任。消费者若明知产品未通过3C认证仍使用假贴纸并引发事故的，存在一定过错，可能面临相应行政处罚；如造成损失的，需承担相应民事赔偿责任；情节严重的，还可能承担相应刑事责任。司法实践中，具体责任划分将根据各方过错程度、行为与损害结果之间的因果关系等因素来具体确定。
此前报道>>>
近期，民航局发布关于旅客携带充电宝乘机的通知要求。目前，全国各大机场不仅加强了安检查验力度，也增设了充电宝查验台，方便旅客提前自检，部分机场还提供充电宝暂存服务。
记者从北京首都机场了解到，目前，针对在安检环节查验的不合规充电宝，旅客可选择交由送行人员带回，或通过现场快递邮寄，也可以通过北京首都机场进行暂存，暂存期为7天，暂存期间旅客需自行取回，期满未领取视为自弃。北京首都机场暂存点分别位于T3旅客服务中心和T2旅客服务中心。
除北京首都机场外，北京大兴机场在国内出发安检区外快递点可以进行邮寄，也可以办理暂存手续。
上海浦东机场、上海虹桥机场、深圳宝安机场、合肥新桥机场均提供为期七天的暂存服务。
在杭州萧山机场5伏电压2万毫安容量以下的充电宝可暂存10天，同时提供邮寄服务。
厦门高崎机场提供一个月的免费暂存服务。
此外，多家机场表示，对于逾期未领取的充电宝将视为自动放弃，机场会统一处理或销毁。
特别提醒，根据民航局《民航旅客禁止/限制随身携带和托运物品目录》要求，充电宝只能随身携带，严禁托运。严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，必须经航空公司批准，且不得超过两个；严禁携带标识不清的充电宝；严禁在飞行过程中使用充电宝。
如何快速判断充电宝能否上飞机？
充电宝乘机新规发布后，旅客如何快速判断自己携带的充电宝能否上飞机呢？
首先，可以检查充电宝上的3C标识，确保充电宝本体有清晰白底黑图案的3C标识，可登录品牌官网或者中国质量认证中心官网验真。
2023年8月1日起，我国开始对锂离子电池、移动电源等产品实施3C认证。根据规定，2024年8月1日后，未获得3C认证的产品将不得生产、销售或进口。在此之前生产的移动电源，很多没有3C认证，因而不能上飞机。
其次，要核对充电宝容量。可登机的充电宝不仅要带有3C标识，而且要符合容量规定。需要特别注意的是，即使充电宝符合3C标识和容量规定，飞行过程中依然严禁使用，并要全程保持关闭状态。
特别提醒，充电宝可循环使用标识的中间数字代表里面电池的可循环使用年限，旅客乘机前也要仔细确认。如发现充电宝已经到达可循环使用年限，或者出现变形、鼓包、漏液等，应立刻停止使用，并将它按照有害垃圾处置。
（羊城晚报•羊城派综合自法治日报、央视新闻）
